愿尽其所能助推武汉赛车产业

2017-07-10 09:56 来源:网络整理

  记者高崇成

  中国耀莱成龙DC车队载誉归来欢迎会于7日在武汉市体育局举行,在6月结束的第85届法国勒芒24小时耐力赛包揽组别冠亚军并登上最高领奖台的“汉产”车手程飞以及他的队友董荷斌,荣获武汉市赛车运动协会“杰出贡献会员”称号,他们所在中国耀莱成龙DC车队则成为武汉市赛车运动协会“优秀理事单位”。程飞对获得来自家乡的荣誉感到很开心,他表示,愿意发挥自己的力量,帮助武汉发展赛车产业,推动武汉新经济发展。

  百年勒芒史上 中国车队首次登上最高领奖台

  勒芒24小时耐力赛是世界上最负盛名的汽车耐力赛,与世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。从1923年创办以来,勒芒24小时耐力赛每年6月举行,已有近百年的历史。

  在上个月举行的第85届勒芒24小时耐力赛中,中国耀莱成龙DC车队以两台中国赛车包揽LMP2组别冠亚军,并获得全组别第二、三名。

  程飞与董荷斌所在中国耀莱成龙DC车队,是中国首支参与大型国际汽车比赛的车队,车队运营主体“飞瑞赛车”注册于中国武汉。耀莱成龙DC车队在组建与发展过程中,也得到了武汉市的关心与支持,2016年11月的WEC世界耐力锦标赛上海分站上,武汉市体育局相关负责人还亲自到现场观摩比赛,为车队及车手程飞、董荷斌加油。

  五星红旗升起时 所有的辛苦与付出都值了

  由于勒芒24小时耐力赛是全球各种耐力赛中时间最长的比赛,选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈,不论车手、维修人员还是观众,在下半夜的时候都会疲惫不堪,因此这场比赛被称为最辛苦的赛事,大多数观众都是带着宿营车或帐篷前去观战的。比赛中,每部赛车由3名车手轮流驾驶,24小时内行驶里程最多的为冠军。比赛前后36小时,程飞与董荷斌一直处于高度紧张状态中,每人总共只睡了两个小时。

  “不过,在领奖台上看到五星红旗升起,台下几十万车迷欢呼的时候,那种感觉真是无法用语言来形容,所有的辛苦与努力都值了。”

  冠军之路 从打工攒零用钱买卡丁车开始

  程飞1989年出生于北京,因为母亲是武汉人,童年在武汉度过。6岁时随父母移居美国西雅图。10岁时,程飞到同学家开的卡丁车场去玩卡丁车,他的天赋一下子就引起了同学父亲的注意。从此,程飞就瞒着父母开始在同学家的车场学习卡丁车,并用自己打工的零用钱买了一辆卡丁车。

  一直到高中毕业程飞考入了华盛顿大学时,才向父母公开了想从事赛车的愿望。后来,程飞在华盛顿大学休学,投入到赛车运动中。2013年2月,在美国赛百灵12小时耐力赛中,程飞和队友以23秒的优势获得冠军,创下了华裔车手在美国顶级耐力赛夺冠的纪录。

  2015年,已多次获得亚洲勒芒系列赛总冠军的程飞,与著名影星成龙共同创建中国耀莱成龙DC车队。从此,程飞以车手和老板的双重身份,驰骋在国际赛车场。

  情系家乡 程飞愿助武汉发展赛车产业

  这些年来,程飞几乎每年都会回汉,对武汉的发展十分关注。作为赛车手,他希望武汉市尽快发展自己的“赛车产业计划”。他认为,武汉的汽车产业基础很好,而赛车产业能推动汽车新技术研发和相关教育产业发展。他表示,自己会将国外赛车产业资源、顶尖技术人才引进到武汉,帮助武汉建立赛场产业,使武汉从汽车产业重镇走向汽车、赛车、旅游、文化交流和人才培养协同发展的新模式。

  “听到说武汉正在推动‘百万校友资智回汉’,我非常激动。”作为仅仅“上过武汉的幼儿园”的“非典型校友”,程飞表示,他会尽其所能,助推武汉新经济发展。

  武汉国际赛车场正在选址

  本报讯(记者高崇成)在日前进行的中国耀莱成龙DC车队载誉归来欢迎会上,武汉市体育局相关负责人介绍,武汉正在引进更多赛车比赛,酝酿中的武汉国际赛车场也正在选址。

  国内最高水平的中国汽车飘移锦标赛已经连续两年在武汉举办,包括日本等亚洲国家和地区选手在内的众多国内外顶级飘移车手,已经在武汉的年轻人群体中掀起了一股飘移热潮。国内高级别的汽车街道赛和卡丁车赛,也将在武汉举行。而武汉地区民间的赛车场和赛车运动,也开展得红红火火,仅卡丁车场就已有56家。

  该负责人介绍,武汉开发区一直在推动建设F2级别的武汉国际赛车场,目前正在已经进入选址和环评阶段,其他各城区也有建设赛车场的想法和打算。武汉市体育局也希望有这样一个赛车场,既能引进职业比赛,为武汉车手程飞等提供比赛的舞台,又能进一步推动赛车文化的发展,吸引更多年轻人加入赛车,产生更多的程飞式车手。“我们的努力目标是把法国勒芒亚洲系列赛引进到武汉来,希望这个目标能尽快实现。”

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