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[原创时评]网约车合法化 杨博士帮你解答 这些你

发布时间:2017-12-12 09:40 | 来源:一号站娱乐平台,一号站平台官网,一号站娱乐总代 浏览次数:

[原创时评]网约车合法化 杨博士帮你解答 这些你必须了解!

2016-07-30 20:21 来源:杨博士说车

原标题:[原创时评]网约车合法化 杨博士帮你解答 这些你必须了解!

酝酿两年、备受关注的出租汽车改革和专车(网约车)

新政方案

终于浮出水面

看杨博士为您详解

九问九答

一问:私家车能不能作专车?

答:能,但你未必符合要求。

私家车可以通过一定条件转化为合法的网约车。具体看,车和人要满足以下要求:

车:(一)7座及以下乘用车;(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;(三)车辆技术性能符合相关要求。具体标准和营运要求,由各城市主管部门具体确定。

人:(一)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;(二)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;(三)无暴力犯罪记录;(四)城市政府的其他规定。

二问:专车能不能作兼职?

答:可以。

新政允许平台根据工作时长、服务频次等特点,与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议。相比征求意见稿中网约车经营者应与接入的驾驶员签订劳动合同的要求,最终方案的表述更符合实际也更经济。

三问:专车数量要管控吗?

答:可以实行,也可不实行。是否实行,具体由各地政府来决定。

是不是给现存网约车都发证、总共发多少证、各家平台怎么分、对哪些车发证,将由各地政府决定。希望政府是按照城市规模、拥堵程度、环保标准来指定游戏规则,而不是想当然或其中有利益作祟。

四问:专车报废年限怎么算,还是8年就强制报废吗?

答:不是

私家车作专车后,若行驶里程未达到60万公里,即便使用年限到了8年,仍可不报废,只不过丧失了作专车的资质。60万公里是什么概念?据测算,按一般巡游出租车的使用强度,行驶8年下来,里程大致就是60万公里。当然网约车不巡游,是很难达到的。

五问:新政实施后,打车会更难,还是更容易?

答:城市管理者只要不过度管控,打车环境会更好,如果严加管控那就麻烦了。

六问:新政实施后,打专车会更贵,还是会更便宜?

答:还是交给市场这只无形的手把,政府关键(天灾人祸)非常时期防止有人乘人之危调控下就行。

七问:我可以总是有几个平台的网约车司机身份么?

答:可以

一辆专车可以是滴滴专车,也可以同时接入优步、易到等平台。

八问:顺风车合法合规吗?

但受到鼓励的合乘需要满足:仅分摊出行成本或免费互助,分摊的部分出行成本仅限于燃料成本及通行费等直接费用,即不能以盈利为目的。哎呀,会不会有人打着“顺风车”搞“网约车”的事儿呢,有可能。

九问:新政还要多久落地?

答:3个月。

温馨提示网约车司机,准网约车司机

或许存在的隐忧

隐忧一:《暂行办法》明确应当将网约车车辆登记为预约出租客运。那意思咱的车就变成了运营车辆,要是营运车辆那可就不好玩了,因为营运车年检更严格,5年内每年检1次,超过5年的,每6个月检1次。而私家车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次。

同时,运营车辆相比私家车,在保险费用、管理费缴纳、交易流程、二手车交易价值方面都有很大差异。看到这儿是不是头皮发麻呢。

隐忧二:网约车运营资质和网约车驾驶员资格。具体的实施细由地方交管部门进行制定,妈呀,地方管理部门是不是已经跃跃欲试了,不会有一堆手续费吧。会不会出现囤积倒卖资格的二道贩子,会不会产生新的利益链....。

隐忧三:网约车要安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;这是要另装吗,要钱么?多少?丑不丑?


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